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    環境或外因引起吊車油溫高的處理辦法

    來源:f  發表時間:2021/1/9 9:13:29  點擊次數:【342】

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    環境或外因引起吊車油溫高的處理辦法

    環境或外因引起的油溫高,其特點是隨著吊車液壓油溫度的增加係統壓力下降不明顯,采取適當措施後可以正常使用。

    1、環境溫度高。在烈日暴曬下工作,距熱源太近,長時間連續大負荷工作等。在這種情況可采取,適時停機,增大空氣對流,用水冷卻液壓油箱等來降低溫度。

    2、原係統有液壓油散熱器的,散熱器工作不良。沒有足夠的循環冷卻條件。

    3、液壓係統本身的設計,加工、裝配上的缺陷。那就隻能進行改造了,比如加裝散熱器,增大管路通徑等。

    4、液壓油的變化引起的油溫高。要經常保持油的幹淨,並及時更換液壓油。(特別請大家注意的是,液壓油箱上一般都有個空氣濾芯。對這個濾芯用戶往往都不重視。當施工現聲場粉塵多的時候如果沒有這個濾芯,粉塵就很容易吸入液壓油箱的。)還有一點就是請大家注意,在更換下車總泵或馬達後,一定要清洗液壓油箱和濾芯,因為舊件的壞了的金屬粉末可能就是油箱裏。

    5、液壓係統進入空氣引起的油溫高。液壓係統中所用的液壓油的壓縮性小,在一般情況下,它的影響可以忽略不計。但低壓空氣的壓縮性很大,大約為液壓油的10000倍。因此即使係統中含有少量的空氣,它的影響和危害也是很大的。因為溶解在液壓油中的空氣,在壓力低時就會從油中逸出,產生氣泡,形成空穴現象,到了高壓區在壓力的作用下這些氣泡又很快被擊破,急劇受到壓縮會放出大量熱量。小吊車液壓油中混入大量空氣還容易使油變質,降低油的使用壽命。因此必須注意防止空氣進入液壓係統。空氣進入液壓係統的主要原因有以下幾個方麵:管接頭或液壓元件密封不良,局部壓力低於大氣壓,使空氣進入係統中;油箱中的隔板損壞,使油箱內的油容易產生氣泡;更換新油或檢修液壓係統後沒有把空氣排出;因管路漏油後油箱油位過低。